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Il y avait plusieurs versions argentines de la Peugeot 404, d'abord fabriquées par IAFA (Industriales Argentinos Manufacturers de Automobiles) et plus tard par SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores), de l'essence classique à l'essence avec un moteur Indenor. Mais au milieu, il y avait une version sportive appelée 404 S du milieu des années soixante.
La Peugeot 404 Grand Prix n'était pas une version sportive en tant que telle. Il n'avait que des accessoires qui le différenciaient du modèle normal. Comme deux phares à iode auxiliaires sur la calandre, les pneus sport et le levier de vitesse au sol avec une console.
Le carburateur qui alimentait ce moteur était de la marque Solex 34 P BICA 3 avec un vilebrequin à 5 rangées.
Les chemises, des cylindres, étaient interchangeables humides.
Le Peugeot 404 Grand Prix a commencé à être proposé aux clients de la marque française à partir de l'année 1970 et il a été terminé en 1978.Boîte de vitesses BA7 boîte de vitesses, en remplacement du CB 3.
Dans le Grand Prix, le volant était une jante en bois avec trois rayons en aluminium. Pour donner à la 404 un look sportif.
Moteur Peugeot XC6-B
Cylindres: 4 en ligne à 45 ° incliné vers la droite Cylindrée: 1618 cm3
La différence avec le modèle 404 à sécher était le levier de vitesses au sol, les pneus sport et les phares auxiliaires sur la calandre.
Pour le reste, mécaniquement parlant, c'était similaire à la 404. Autrement dit, ce n'était pas une version motorisée.
La 404 jouit d'une bonne réputation auprès de nombreux pilotes argentins.
Les jantes étaient 5J x 15 du type ventilé et montées des pneus 165 x 380 qui sur le 404 Grand Prix (GP) étaient du type radial.
Les voitures Peugeot des années 60 et 70 avaient une image de prestige énorme pour le marché argentin. De plus, la 404 était un très bon exemple du segment des voitures familiales.
Contrairement au modèle normal, le Grand Prix, il est venu avec un levier de vitesses sur le sol
Cette page rassemble des essais de conduite réalisés par des magazines spécialisés d'époque.
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