Renault Fuego GTX 2.0 (1982-1986 Argentine)
Début de la fabrication: 1982
Terme de fabrication: 1986
Origine: France
Nom d'origine: Renault Fuego (1980)
Carrosserie: coupé autoportant
Portes: 2
Traction avant
Refroidissement: Eau (10 litres)
Carburant: essence spécial
Vitesses: 5
Rapport final: 3,78: 1
Capacité de carburant (litres): 57
Poids à vide (Kg): 1,100
Longueur (mm): 4.384
Largeur (mm): 1.692
Hauteur (mm): 1.331
Empattement (mm): 2.441
Calibre avant (mm): 1,430
Jauge arrière (mm): 1,348
Freins (avant / arrière): disque / tambour
Direction: Crémaillère et pignon (20: 1)
Suspension avant: indépendante, rés. hélicoïdal. Barre anti-roulis, amortisseurs hydrauliques
Suspension arrière: essieu rigide, ressorts hélicoïdaux, Amort. Hydraulique
Pneus: 185/70 / HR 13 "
Générateur électrique: Alternateur 12V 70A
Détail: Climatisation
GTX 2.0 / GTX 2.0 Automatique
Moteur: Renault J6R-793
Cycle: 4 temps, arbre à cames en tête, soupapes en tête
Emplacement: Avant longitudinal (incliné de 15 °)
Déplacement (cm3): 1.995
Nombre de cylindres: 4
Alésage x course (mm): 88 x 82
Taux de compression: 8,7: 1
Puissance (CV): 103
Vitesse (tr / min): 5,500
Couple du moteur (mKg): 16,2
Vitesse (tr / min): 3,000
Système d'alimentation: carburateur 2 ports Weber 32 DARA
Renault Fuego GTX 2.0 Autom. (1985-1986)
Cette page rassemble des essais de conduite réalisés par des magazines spécialisés d'époque.